我会观点：坚持新能源战略 促进高质量发展

2022年9月29日，由中国企业评价协会、北京中指信息技术研究院主办 “2022中国新能源上市公司研究报告会”隆重召开。我会会长侯云春做“坚持新能源战略 促进高质量发展”主题发言。发言内容如下：

《坚持新能源战略 促进高质量发展》

——侯云春（中国企业评价协会会长）

2022年9月29日

我国是能源生产和消费大国，也是二氧化碳排放量最大的国家。实施新能源战略，用新能源尽可能多地减少化石能源的开采、进口和消费，减少碳排放，对我国经济社会可持续发展、实现第二个百年目标，意义十分重大。

首先，实施新能源战略是实现双碳目标的必然之选

工业革命以来，气候变化、温室效应成为人类社会生存发展的严峻挑战。近年来，全球极端气候事件频发，如果人类意识不到问题的严重性，不好好保护我们的地球母亲，霍金关于“地球会变成火球”的预言，终有一天会变成现实。减少碳排放、促进绿色发展，成为保护人类生存环境、实现可持续发展的唯一选择。截至2021年底，全球已有136个国家提出了“碳中和”承诺，覆盖了全球88%的二氧化碳排放、90%的GDP和85%的人口。我国也向国际社会庄严承诺到2030年碳达峰、2060年实现碳中和。我国是最大的发展中国家，现在仍处于工业化发展阶段，每年排放二氧化碳一百多亿吨，占全球碳放量29％。实现双碳目标，我国要在短短三四十年时间里走完发达国家七八十年甚至上百年的路，压力非常之大。我们要在积极釆用新技术，高效清洁利用传统能源，努力推进碳减排、碳转移、碳转化的同时，积极实施新能源战略，大力促进风能、太阳能、生物质能等新能源的开发利用。这是我国经济社会发展的必然趋势和重要途径。

其次，新能源战略是实现经济高质量发展的重要支撑

我国经济在经历了多年粗放型高速增长之后，目前已进入高质量发展阶段。我国经济高质量发展的基本特征和内在要求，我认为应该是：低排放、中速度、高品质、优结构、新动力、好效益、共富裕。新能源的发展，与这七个方面都密切相关。低排放、优结构等自不待言，就促进共同富裕来看，光伏发电等分布式能源，能够解决分散和边远地区的人们的用能问题，给他们在促共富的道路上带来实实在在的获得感。去年，我国风电、光伏发电装机均突破3亿千瓦，生物质发电装机3798万千瓦。去年全国风电发电量6526亿千瓦时，光伏发电量3259亿千瓦时，生物质发电量1637亿千瓦时，均稳居世界第一。

再是，新能源是我国换道超车的新赛道，是参与国际竞争合作的新优势

目前，我国在新能源研发、生产、利用等诸多领域和行业，大都处于领先地位。我国连续8年成为全球最大的新增光伏市场，风电、光伏发电设备的技术水平和制造规模均位居世界前列。据欧洲一家机构预计，今年中国生产的锂电池将占到全球的76%，而欧盟将仅占7%，说欧洲正试图“与领先20年而且已经产生现金流的人展开竞争”。汽车行业经过多年发展和激烈竞争，燃油车的专利和制造，都掌握在发达国家几家巨头公司手里，我国根本无力竞争。但新能源车我国则与他们同时起跑，目前大都处于领跑并跑位置。根据安永最新发布的2022年《新能源汽车国家准备指数》研究结果显示，中国凭借强劲的电池制造能力、完善的充电基础设施、强大的政策支持以及消费者对新能源汽车强烈的认可，在该指数中总体排名位居榜首。电池制造和供应链控制是中国领先的关键驱动力，全球200家千兆工厂中我国有122家。中国新能源汽车市场份额全球第一，新能源汽车渗透率名列前茅。中国汽车协会的数据显示，今年9月，我国新能源乘用车的渗透率达到19.5%。从某种程度上说，当今世界制高点之争就是新能源产业之争。在以美国为首的西方国家对我国围堵打压、脱钩断链的严峻形势下，新能源产业已经并日益成为我国新的国际比较优势，为我们提供了换道超车的新赛道，为中国崛起提供了大好机遇。

新能源上市公司特别是各赛道第一方阵的公司，是我国新能源产业的佼佼者和担当者，在你们肩上，承载着中国崛起、中华民族伟大复兴的百年梦想，使命光荣，责任重大。这里，我提几点建议，供大家参考。

一要勇于创新，解决好新能源技术来源问题，加强技术研发和模式创新力度，尤其要努力攻克从无到有、从0－1的难关。

二要审势度势，把握世界经济、全球新能源发展大趋势和各自领域的小趋势，关注国内外特别是欧洲新能源供需形势的发展变化，合理确定自己的市场定位和发展战略。

三要协调配合，加强创新链与产业链、绿色化与数字化、内循环与外循环、上下游、产供销紧密结合、相互融合，打造全链式中国新能源产业。

同时，还要坚持稳健运营，加强合规化建设，积极践行ESG体系，全面提高企业素质和公司治理水平，在新能源各自赛道上奋勇争先、长盛不衰。