我会新型实体企业专题调研（二）——宁波舟山港

习近平总书记指出“调查研究是谋事之基、成事之道”，多次强调“要在全党大兴调查研究之风”。为探索研究以先进制造业为代表的“新型实体企业”对于促进我国经济高质量发展的重要作用，中国企业评价协会于2022年底启动了专项研究《充分发挥新型实体企业促进经济高质量发展的引领作用——基于新型实体企业百强研究的启示》。基于该项研究，课题组选取部分国资委公布的创建世界一流示范企业作为调研对象，开展了专题调研。

5月4日，我会秘书长刘李佳、副秘书长于越、AI评价专委会主任林涛、评价工作部副主任魏文江一行4人赴宁波舟山港集团有限公司（简称“宁波舟山港”）开展调研工作。

宁波舟山港由19个港区组成，调研组首先参观了穿山港区。习近平总书记曾在2020年视察过该港区，并作出了“努力打造世界一流强港”的殷切嘱托。随后，调研组与宁波舟山港集团党委委员、副总经理孙大庆，企业管理部主任杨朝晖，战略研究与法务部主任潘锡忠，生产安全部副主任忻建宁和科技中心主任江涛进行了座谈。

刘李佳秘书长和林涛主任简要介绍了协会的基本情况和新型实体企业调研工作的背景、整体思路及下一步工作安排。孙大庆委员介绍了宁波舟山港的基本情况，“数实融合”和科技创新工作开展相关情况。目前，宁波舟山港已成为国家主枢纽港之一，也是对接“一带一路”的重要枢纽，航线总数达300条，覆盖全球200多个国家和地区的600多个港口。集团把数字化作为最根本的创新之举，围绕“数字海港”建设目标，以智慧绿色港口建设推进产业数字化，以港航数字化创新应用推进数字产业化，有效提升对内生产运营管理能力和对外服务水平。

双方还就推动企业合规建设进行了深入的交流，宁波舟山港凝练出“一核四共双循环”的合规管理模式，并通过数字化赋能把流程固化，保证合规体系的有效运行。协会将与宁波舟山港在企业合规管理方面进行进一步的交流与合作。

宁波舟山港

宁波舟山港是中国浙江省宁波市、舟山市港口，位于中国大陆海岸线中部、“长江经济带”的南翼，为中国对外开放一类口岸，中国沿海主要港口和中国国家综合运输体系的重要枢纽，中国国内重要的铁矿石中转基地、原油转运基地、液体化工储运基地和华东地区重要的煤炭、粮食储运基地；是服务长江经济带、建设舟山江海联运服务中心的核心载体，浙江海洋经济发展示范区和舟山群岛新区建设的重要依托，是宁波市、舟山市经济社会发展的重要支撑。 

宁波舟山港由宁波港、舟山港合并重组而来。2006年1月1日起，启用“宁波-舟山港”名称；2015年9月，宁波舟山港实现实质性一体化。宁波舟山港由镇海、北仑、大榭、穿山、梅山、金塘、衢山、六横、岑港、洋山等19个港区组成，有生产泊位620多座，其中万吨级以上大型泊位近170座，5万吨级以上的大型、特大型深水泊位超过100多座，是中国超大型巨轮进出最多的港口，也是世界上少有的深水良港。2021年，宁波舟山港成为继上海港、新加坡港之后，全球第三个3000万级集装箱大港。2021年9月，宁波舟山港集团问鼎中国质量奖，实现了浙江省中国质量奖零的突破，为中国港口界首次获得中国质量奖。2023年，宁波舟山港集团入选国务院国资委公布的创建世界一流示范企业名单，是浙江省唯一入选此名单的企业，也是国内港口行业唯一入选此名单的企业。

2022年，宁波舟山港货物吞吐量突破12.5亿吨，增长2.1%，连续14年保持全球首位，集装箱吞吐量达3335万标箱，增长7.3%，连续5年居世界第三。