8月4日,京东养车在其官方账号“京东汽车”发布《声明》,因上海知识产权法院就京东养车的“震虎价”一案做出终审判决,法院认定被告(京东养车及其关联方)在涉及“震虎价”宣传活动中的相关行为构成不正当竞争,京东养车特此声明以消除影响。
这场持续两年的官司终于迎来了结尾。
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“震虎价”引发的法律终裁
回溯至2023年9月,途虎养车上市之际,京东养车推出“震虎价”营销活动,涉及轮胎、保养、配件、蓄电池等多个汽车维修保养品类,众多产品为途虎养车平台同款大牌,但价格更低。京东集团副总裁、京东零售汽车事业部总裁缪钦当时在朋友圈发文称,所有“震虎价”商品都要比友商低5%。
2024年1月,途虎养车正式起诉京东养车不正当竞争,这场诉讼历经近两年,于2025年7月21日迎来终审判决。
上海知识产权法院二审判决书指出,京东养车实施的“震虎价”低价营销活动,宣传标语中“价格比友商低5%”容易使消费者在特定场景下产生误解,属于虚假宣传行为;“震虎价”系列营销活动本身属于商业诋毁行为,两种行为均构成不正当竞争。
最终,法院判令京东养车立即停止对途虎养车的不正当竞争行为,赔偿途虎养车经济损失500万元,并要求其在“京东汽车”的微信公众号、视频号、微博,京东汽车官方旗舰店抖音号及京东养车APP连续10日刊登声明,消除对途虎养车的侵权影响。
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京东养车的回应与后续动作
对于法院的判决结果,途虎养车相关人士表示已收到赔偿款,但京东养车尚未发布符合判决要求的消除侵权影响的声明。而京东养车相关负责人回应称,很遗憾友商认为“震虎价”对他们产生了影响,但“震虎价”只是一个名字。
或为应对败诉的影响,京东养车迅速做出业务调整。为延续服务理念,京东养车推出50亿养车补贴活动,上线365无忧购服务,并面向全网征集新名称,参与用户最高可获iCARV23汽车家庭使用权大奖。
据悉,京东养车补贴活动包括:推出轮胎每满500减250至高减500、保养满399减200等大额优惠券,每天20时限时领取,爆款轮胎、保养套餐最低5折起,优惠有效期长达一年。此外,活动会场还有大量5折商品或服务,涵盖汽车用品、改装配件等品类,每天20时可限时抢购1分钱洗车、补胎等权益。后续,京东养车还计划扩大补贴范围,推出系列线下门店招商补贴政策,招募更多加盟商。
京东养车的补贴活动能否改变养车市场竞争格局尚有待市场检验。
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行业竞争下的视角与反思
有分析指出,京东养车与途虎养车的这场纷争是汽车后市场激烈竞争的产物。随着中国汽车保有量持续增长,汽车后市场规模不断扩大,灼识咨询预计2023—2027年,汽车服务市场将以9.0%的复合年增长率增长,到2027年市场规模将达到1.9万亿元。巨大的市场蛋糕吸引众多参与者,竞争愈发白热化。
京东零售汽车事业部副总裁、养车全渠道业务部总经理陈海峰曾表示,“震虎价”并非要以“价格战”扰乱行业,而是要解决行业“高价低质”的拦路虎。从京东养车推出“震虎价”的初衷来看,其意在解决汽车后市场“价格高、服务差、透明度低”等痛点,以低价策略吸引消费者,推动行业健康发展。
但在实际操作中,“震虎价”的宣传方式被法院认定为不正当竞争,这为行业敲响警钟。在激烈的市场竞争中,企业应通过提升服务质量、优化供应链、创新商业模式等正当手段获取竞争优势,而非采用可能误导消费者、诋毁竞争对手的方式。
未来,企业在制定营销策略时,需更加谨慎地把握竞争边界,以合法合规的方式满足消费者需求,促进行业的良性发展,让消费者在有序竞争的市场环境中真正受益。